新聞日期： 100.03.23 發佈單位： 新北市政府水利局 發佈類別： 市府資訊
詳細新聞內容
【新北市訊】板橋區污水下水道系統第一期支（分）管及用戶接管工程第十二標工程預計於3月18日起辦理公開閱覽作業。
新北市水利局表示，板橋區污水下水道系統分為兩期建設，第一期建設工程自92年至102年，共分為十二個工程標，工程總經費為32億元，預計完成用戶接管計45,000戶。直至目前已完成7個工程標，尚有4個工程標正在施作中，預估於3月份辦理板橋區污水下水道系統第一期支（分）管及用戶接管工程第十二標公開閱覽作業。本計畫工程效益可使板橋區用戶接管普及率達39.3%，並改善市區生活居住環境衛生，以建立一個幸福快樂的美麗城市。
新北市水利局說明，為加速台灣地區污水下水道建設，目前污水下水道用戶接管係由政府編列預算免費替民眾施作，並依據下水道法規定，用戶排水設備需埋設在住戶之私人土地上，故為使本市污水下水道系統建設順利推行，敬請民眾務必配合施工空間之淨空，倘後（側）巷有違建，應以後（側）巷土地界線為中心，單側接管退75公分，雙側接管各退75公分(共150公分)，以提供污水下水道施工及日後維護管理之空間。
撰稿單位：新北市政府水利局污水下水道工程科
聯絡人：張修銘 聯絡電話：32341855轉611
撰稿人：席安琪 聯絡電話：32341855轉204
刊登截止日:100.04.23
2011年3月23日 星期三
新莊北側 打造知識產業專區
中時 更新日期:"2011/03/01 02:09" 記者袁延壽／台北報導
工商時報【記者袁延壽／台北報導】
配合新莊副都心及政院第二辦公區周邊發展，新莊北側農業區將變更為「知識產業專區」。新北市城鄉發展局指出，約34公頃的基地，將打造成包括媒體、動畫、電影等文化媒體產業為主題及住宅、商業區配套的創意產業及娛樂專用區，預計民國103年開發完成。
據了解，該區位置北側為五股工業區、南側是頭前工業區及頂崁工業區，也是機場及環狀雙捷運線、2大快速道路交接處。
依規劃，此區中的27公頃，將以區段徵收的方式開發，變更為產業專用區、商業區、住宅區及相關公共設施用地，經費概估約80億元。
新北市城鄉局長張璠指出，這個案子的都市計畫已在今年1月27日報請內政部都市計畫委員會審議，預計明年6月發布實施後，續由市府地政局著手辦理區段徵收作業，103年完成開發，未來帶動地方發展指日可待。
工商時報【記者袁延壽／台北報導】
配合新莊副都心及政院第二辦公區周邊發展，新莊北側農業區將變更為「知識產業專區」。新北市城鄉發展局指出，約34公頃的基地，將打造成包括媒體、動畫、電影等文化媒體產業為主題及住宅、商業區配套的創意產業及娛樂專用區，預計民國103年開發完成。
據了解，該區位置北側為五股工業區、南側是頭前工業區及頂崁工業區，也是機場及環狀雙捷運線、2大快速道路交接處。
依規劃，此區中的27公頃，將以區段徵收的方式開發，變更為產業專用區、商業區、住宅區及相關公共設施用地，經費概估約80億元。
新北市城鄉局長張璠指出，這個案子的都市計畫已在今年1月27日報請內政部都市計畫委員會審議，預計明年6月發布實施後，續由市府地政局著手辦理區段徵收作業，103年完成開發，未來帶動地方發展指日可待。
百大建設網路票選結果出爐 高速鐵路奪冠、臺北101居次
記者陳思穎／台北報導
為了慶祝建國百年，工程會於元旦推出「台灣基礎建設網路博物館」，同步舉辦「百大建設網路票選活動」，網路票選活動已於1月31日截止，工程會今（14）日下午指出，票選結果，網友心目中前三大建設依序為高速鐵路、臺北101、雪山隧道。
工程會表示，網路博物館啟用後，其中「活動館」已陸續舉辦各式網路活動，最受矚目的第一波活動即為「百大建設網路票選活動」，民眾可對自己認同並喜歡的重大建設標的，投下關注的一票。
工程會指出，總投票數達313,190票，票選結果，顯示網友心目中的前十大建設分別為：高速鐵路、臺北101、雪山隧道、日月潭至九族文化村纜車、中部橫貫公路、總統府、臺中火力發電廠、澎湖跨海大橋、國立故宮博物院及石門水庫。
原文網址: 百大建設網路票選結果出爐 高速鐵路奪冠、臺北101居次 | 頭條新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2011/02/14/11490-2688765.htm#ixzz1HP9QmZEL
為了慶祝建國百年，工程會於元旦推出「台灣基礎建設網路博物館」，同步舉辦「百大建設網路票選活動」，網路票選活動已於1月31日截止，工程會今（14）日下午指出，票選結果，網友心目中前三大建設依序為高速鐵路、臺北101、雪山隧道。
工程會表示，網路博物館啟用後，其中「活動館」已陸續舉辦各式網路活動，最受矚目的第一波活動即為「百大建設網路票選活動」，民眾可對自己認同並喜歡的重大建設標的，投下關注的一票。
工程會指出，總投票數達313,190票，票選結果，顯示網友心目中的前十大建設分別為：高速鐵路、臺北101、雪山隧道、日月潭至九族文化村纜車、中部橫貫公路、總統府、臺中火力發電廠、澎湖跨海大橋、國立故宮博物院及石門水庫。
原文網址: 百大建設網路票選結果出爐 高速鐵路奪冠、臺北101居次 | 頭條新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2011/02/14/11490-2688765.htm#ixzz1HP9QmZEL
遇六級震 台北恐斷2/3橋樑
民視 更新日期:"2011/03/15 21:01"
日本強震引發全球關注，現在國人都擔心如果發生在台灣，會造成什麼後果
國家地震中心曾模擬台北盆地發生六級強震，33座橋樑恐怕會被震掉2/3，如果七級以上恐怕全都保不住，市議員還發現，北市府現在只有面對單一災變的措施，根本沒有應變「複合式災變」的能力。
從高空俯瞰台北市，忠孝橋、中興橋、華江橋、一座又一座的橋樑，就是北市對外的聯絡通道，只是台北盆地如果發生大地震，恐怕得面臨斷橋危機。
全台北市有33座聯外橋樑，如果發生六級強震，會有2/3被震垮，假設果七級以上強震，所有橋樑恐怕都保不住，也讓台北市形同孤島。
只是潛伏危機，還有在金山萬里的核二發電廠，如果出現像日本的核災狀況，20公里的撤離範圍，還涵蓋了台北市，加上火災狀況，「複合式災變」，市議員痛批北市府根本拿不出辦法應變。
郝龍斌決定除了到日本考察取經，還要做大規模的地震演習，目前台北市12個行政區，各有一個面積超過1公頃的防災公園，看到日本面臨空前大災難，台灣首都也不敢掉以輕心。
日本強震引發全球關注，現在國人都擔心如果發生在台灣，會造成什麼後果
國家地震中心曾模擬台北盆地發生六級強震，33座橋樑恐怕會被震掉2/3，如果七級以上恐怕全都保不住，市議員還發現，北市府現在只有面對單一災變的措施，根本沒有應變「複合式災變」的能力。
從高空俯瞰台北市，忠孝橋、中興橋、華江橋、一座又一座的橋樑，就是北市對外的聯絡通道，只是台北盆地如果發生大地震，恐怕得面臨斷橋危機。
全台北市有33座聯外橋樑，如果發生六級強震，會有2/3被震垮，假設果七級以上強震，所有橋樑恐怕都保不住，也讓台北市形同孤島。
只是潛伏危機，還有在金山萬里的核二發電廠，如果出現像日本的核災狀況，20公里的撤離範圍，還涵蓋了台北市，加上火災狀況，「複合式災變」，市議員痛批北市府根本拿不出辦法應變。
郝龍斌決定除了到日本考察取經，還要做大規模的地震演習，目前台北市12個行政區，各有一個面積超過1公頃的防災公園，看到日本面臨空前大災難，台灣首都也不敢掉以輕心。
北市橋樑不耐7以上強震？ 郝：再加強應變措施
中廣 更新日期:"2011/03/15 14:05"
日本發生規模9.0強震，有媒體報導，只要台北盆地發生規模達 7以上的強震，橋樑就會被震掉剩三分之一，台北市工務局長李咸亨說，台北市的橋樑耐震標準，是在921之後設定在規模7.2的強震，不過這次日本發生規模9.0大地震，未來會提高北市的耐震標準，郝龍斌市長也指示，徹底加強北市橋樑的耐震程度。(林麗玉報導)
日本發生規模9.0強震，引發大家也擔心，如果類似的地震發生在台北市，台北市的33座聯外橋樑承不承受得住？台北市工務局長李咸亨說，台北市的防震標準，是參照台灣921地震後，設定在規模7.2的耐震標準，不過這次日本發生規模9.0強震，北市工務局也與消防局等，邀專家學者，模擬如何因應。
台北市長郝龍斌說，台北市過去公共工程考量的防震規模為7以上，不過這次日本發生規模9強震，北市府會徹底加強防震標準，也會派副市長倪世標，赴日本考察。
台北市工務局長李咸亨說，台北市因應強震，會將過去的7.2強震標準，上修為9.0，先模擬在外海如果發生規模9.0強震，傳到台北市的規模震度會是多少？推測如果是規模5以上，就會針對新的標準，提出新的防震規劃。
日本發生規模9.0強震，有媒體報導，只要台北盆地發生規模達 7以上的強震，橋樑就會被震掉剩三分之一，台北市工務局長李咸亨說，台北市的橋樑耐震標準，是在921之後設定在規模7.2的強震，不過這次日本發生規模9.0大地震，未來會提高北市的耐震標準，郝龍斌市長也指示，徹底加強北市橋樑的耐震程度。(林麗玉報導)
日本發生規模9.0強震，引發大家也擔心，如果類似的地震發生在台北市，台北市的33座聯外橋樑承不承受得住？台北市工務局長李咸亨說，台北市的防震標準，是參照台灣921地震後，設定在規模7.2的耐震標準，不過這次日本發生規模9.0強震，北市工務局也與消防局等，邀專家學者，模擬如何因應。
台北市長郝龍斌說，台北市過去公共工程考量的防震規模為7以上，不過這次日本發生規模9強震，北市府會徹底加強防震標準，也會派副市長倪世標，赴日本考察。
台北市工務局長李咸亨說，台北市因應強震，會將過去的7.2強震標準，上修為9.0，先模擬在外海如果發生規模9.0強震，傳到台北市的規模震度會是多少？推測如果是規模5以上，就會針對新的標準，提出新的防震規劃。
核電廠包夾 基隆應變核災 沒譜
自由 更新日期:"2011/03/15 04:11"
〔自由時報記者盧賢秀、楊培華／基隆報導〕基隆市夾在核二廠與核四廠間，署立基隆醫院與長庚醫院是第二級核災輻傷急救專責醫院，不過，目前基隆市消防局只有四套核生化防護衣，連除污設備也沒有，基隆市防核災能力明顯不足，消防局表示，將向中央爭取建置核災防救分隊。
此外，這次海嘯事件，基隆市區好像大逃難，消防局表示，明年將建置避難收容所地圖與指示牌，引導災民避難逃生。
基隆市廿二日將舉辦災害防救演練，包括有土石流、化學災害與大量傷患防災演練，防核災項目來不及加入。
爭取核災專責分隊
基隆市被新北市萬里核二廠、貢寮核四廠包圍，距離核二廠僅十五公里，核四廠三十公里。如果以日本福島核電廠疏散範圍擴大到廿公里，基隆市安樂區也在警戒疏散範圍裡，基隆大武崙的隆聖國小被列為災民收容中心，基隆長庚和署立基隆醫院則是第二級核災輻傷急救專責醫院，基隆市卻缺乏相關核災防救的設備與訓練，消防局長唐鎮宇認為防核災能力不足。
唐鎮宇指出，核一、核二廠每年都要做防災演練，基隆市從來都沒有被納入，只有基隆長庚醫院參與輻傷急救演練。消防局曾經爭取設置核災專責分隊，希望原能會補助相關核災防護設備，卻被打回票，只買了四套A級核生化防護衣給基隆市，連除污設備都沒有，防護衣穿過就必須丟，防核災的能力實在有限。
他們將繼續向中央爭取，在郊區建置一核災專責分隊，可以集中管理，避免市區受到污染。
此外，這次海嘯警報發佈後，基隆市也停班停課，市區交通大亂，好像災難片逃難情景，較危險的基隆港邊忠一路塞爆，台鐵基隆到七堵間五點廿分就停駛，客運疏運不及。
消防局說，防火宣導時，有教民眾要規劃家庭逃生計畫、路線，逃出後約定集合地點等，一般民眾和公司行號仍未落實。 消防局「災害防救深耕計畫」，明年要建置避難收容所地圖與指示牌，標示避難的方向，讓民眾清楚知道，災難來臨時要往哪逃。
〔自由時報記者盧賢秀、楊培華／基隆報導〕基隆市夾在核二廠與核四廠間，署立基隆醫院與長庚醫院是第二級核災輻傷急救專責醫院，不過，目前基隆市消防局只有四套核生化防護衣，連除污設備也沒有，基隆市防核災能力明顯不足，消防局表示，將向中央爭取建置核災防救分隊。
此外，這次海嘯事件，基隆市區好像大逃難，消防局表示，明年將建置避難收容所地圖與指示牌，引導災民避難逃生。
基隆市廿二日將舉辦災害防救演練，包括有土石流、化學災害與大量傷患防災演練，防核災項目來不及加入。
爭取核災專責分隊
基隆市被新北市萬里核二廠、貢寮核四廠包圍，距離核二廠僅十五公里，核四廠三十公里。如果以日本福島核電廠疏散範圍擴大到廿公里，基隆市安樂區也在警戒疏散範圍裡，基隆大武崙的隆聖國小被列為災民收容中心，基隆長庚和署立基隆醫院則是第二級核災輻傷急救專責醫院，基隆市卻缺乏相關核災防救的設備與訓練，消防局長唐鎮宇認為防核災能力不足。
唐鎮宇指出，核一、核二廠每年都要做防災演練，基隆市從來都沒有被納入，只有基隆長庚醫院參與輻傷急救演練。消防局曾經爭取設置核災專責分隊，希望原能會補助相關核災防護設備，卻被打回票，只買了四套A級核生化防護衣給基隆市，連除污設備都沒有，防護衣穿過就必須丟，防核災的能力實在有限。
他們將繼續向中央爭取，在郊區建置一核災專責分隊，可以集中管理，避免市區受到污染。
此外，這次海嘯警報發佈後，基隆市也停班停課，市區交通大亂，好像災難片逃難情景，較危險的基隆港邊忠一路塞爆，台鐵基隆到七堵間五點廿分就停駛，客運疏運不及。
消防局說，防火宣導時，有教民眾要規劃家庭逃生計畫、路線，逃出後約定集合地點等，一般民眾和公司行號仍未落實。 消防局「災害防救深耕計畫」，明年要建置避難收容所地圖與指示牌，標示避難的方向，讓民眾清楚知道，災難來臨時要往哪逃。
台電：核四沒有必要停下 若發生災變必要時可放棄電廠！
NOWnews 更新日期:2011/03/17 14:47
核災危機持續升高，台灣四座核電廠的核安問題也引起民眾關切，尤其以核四廠是否停工的議題最受注目，台電副總徐懷瓊今（17）日在立法院強調，根據核能安全委員會對各核電廠防海嘯和耐震設計進行總體檢，並以運轉測試的數據來檢驗，相關結果顯示，「核四沒有必要停下」。徐懷瓊並保證，未來若發生災變，將以國人生命安全為重，不以核電廠存續作為考量，「必要時可以放棄電廠」。
徐懷瓊指出，昨日已組成核能安全委員會，對各核電廠防海嘯和耐震設計進行總體檢，並以運轉測試的數據來檢驗，相關結果顯示，「核四沒有必要停下」。
徐懷瓊表示，當初在做建廠設計時，有評估若發生海嘯到達核四岸邊約七公尺高，而廠房高層設計達12公尺，「安全設計以現狀來說是夠的」，至於龍門電廠的控制室和安全室當初設計在地下室，是因過去重視地震和颱風災害，挖到岩盤下26公尺對耐震和颱風有很大的防範。
徐懷瓊強調，福島核電廠是因海嘯引起核災，安全設備受海嘯侵襲無法啟動，未來將以日本經驗痛定思痛，昨日也邀請國內外專家組成核能安全委員會專案小組，並請結構技師做總檢查，根據檢查結果推斷，核電廠沒有必要停下來。
徐懷瓊並保證，未來若發生災變，核電廠高階人員一定會責無旁貸、義不容辭進駐核電廠，並以國人生命安全為重，不以核電廠存續作為考量，「必要時可以放棄電廠」。
新聞來源：NOWnews
核災危機持續升高，台灣四座核電廠的核安問題也引起民眾關切，尤其以核四廠是否停工的議題最受注目，台電副總徐懷瓊今（17）日在立法院強調，根據核能安全委員會對各核電廠防海嘯和耐震設計進行總體檢，並以運轉測試的數據來檢驗，相關結果顯示，「核四沒有必要停下」。徐懷瓊並保證，未來若發生災變，將以國人生命安全為重，不以核電廠存續作為考量，「必要時可以放棄電廠」。
徐懷瓊指出，昨日已組成核能安全委員會，對各核電廠防海嘯和耐震設計進行總體檢，並以運轉測試的數據來檢驗，相關結果顯示，「核四沒有必要停下」。
徐懷瓊表示，當初在做建廠設計時，有評估若發生海嘯到達核四岸邊約七公尺高，而廠房高層設計達12公尺，「安全設計以現狀來說是夠的」，至於龍門電廠的控制室和安全室當初設計在地下室，是因過去重視地震和颱風災害，挖到岩盤下26公尺對耐震和颱風有很大的防範。
徐懷瓊強調，福島核電廠是因海嘯引起核災，安全設備受海嘯侵襲無法啟動，未來將以日本經驗痛定思痛，昨日也邀請國內外專家組成核能安全委員會專案小組，並請結構技師做總檢查，根據檢查結果推斷，核電廠沒有必要停下來。
徐懷瓊並保證，未來若發生災變，核電廠高階人員一定會責無旁貸、義不容辭進駐核電廠，並以國人生命安全為重，不以核電廠存續作為考量，「必要時可以放棄電廠」。
新聞來源：NOWnews
六成台灣女性 掌控家中經濟大權
中廣 更新日期:"2011/03/07 16:05"
「女力」抬頭，不只職場參與率提高，家庭的財務決定權也提高。十四個亞太地區的「女性金融知識指數」，台灣排名第六，僅次於泰國、紐西蘭、澳洲、越南、以及新加坡；在兩岸三地的排名，台灣則勝於中國大陸和香港，在「理財計畫」和「投資」明顯勝出，但「基本金錢管理」則略遜香港一籌。
這份調查由「萬事達卡國際組織」進行，延續去年十二月的消費者信心調查，將近六成的台灣女性表示，她們可以決定家中重大的財務事項；「台灣女性整體金融知識指數」六十八點七分，排名第六，領先香港的六十八，也領先中國的六十點一。
「女力」抬頭，不只職場參與率提高，家庭的財務決定權也提高。十四個亞太地區的「女性金融知識指數」，台灣排名第六，僅次於泰國、紐西蘭、澳洲、越南、以及新加坡；在兩岸三地的排名，台灣則勝於中國大陸和香港，在「理財計畫」和「投資」明顯勝出，但「基本金錢管理」則略遜香港一籌。
這份調查由「萬事達卡國際組織」進行，延續去年十二月的消費者信心調查，將近六成的台灣女性表示，她們可以決定家中重大的財務事項；「台灣女性整體金融知識指數」六十八點七分，排名第六，領先香港的六十八，也領先中國的六十點一。
歡度兒童節 新北小學生上課10分鐘
TVBS 更新日期:"2011/03/22 12:54" 楊鎮全
今年的兒童節台北市和新北市的小朋友們，可以好好享受這個假期，台北市政府宣佈，4月4日兒童節當天，台北市的小學生可以憑學生證，免費搭乘貓纜體驗一下；新北市政府則乾脆讓小朋友，4月1日當天，可以不用帶書包，第一堂課上課跟下課時間互換，也就是第一節課只有10分鐘，下課時間長達40分鐘。北北兩市這回又在兒童節的福利上，較勁拚場。
台北市長郝龍斌：「喔，再來一個，再來一個。」
小朋友展現絕技，用一字腿踢毽子，郝龍斌開心的猛叫好，還下場跟小朋友一起玩。真的童心未泯，郝龍斌跟小學生們玩在一起，也宣布今年兒童節，台北市的小學生們憑學生證可以免費搭貓纜，送給台北市的小朋友一份兒童節大禮，新北市的小朋友不能免費搭纜車，但收到的禮物，很不一樣。
新北市教育局長林騰蛟：「就是讓我們的孩子，4月1日可以不用帶書包，那我們這個會結合學校多媒體的教學，讓孩子有不同的感受。」
不只4月1日不用帶書包上學，上課40分鐘，當天變成下課40分鐘，還能帶玩具到學校跟同學分享。記者：「你想要帶什麼去？」新北市小學生：「電動 (跟同學一起玩)。」記者：「那你呢？」 新北市小學生：「我也是電動啊。」
小朋友想好了，要帶哪些玩具和同學一起玩，北北兩市兒童節小拚場，小朋友們當然開心享受這些好康。
今年的兒童節台北市和新北市的小朋友們，可以好好享受這個假期，台北市政府宣佈，4月4日兒童節當天，台北市的小學生可以憑學生證，免費搭乘貓纜體驗一下；新北市政府則乾脆讓小朋友，4月1日當天，可以不用帶書包，第一堂課上課跟下課時間互換，也就是第一節課只有10分鐘，下課時間長達40分鐘。北北兩市這回又在兒童節的福利上，較勁拚場。
台北市長郝龍斌：「喔，再來一個，再來一個。」
小朋友展現絕技，用一字腿踢毽子，郝龍斌開心的猛叫好，還下場跟小朋友一起玩。真的童心未泯，郝龍斌跟小學生們玩在一起，也宣布今年兒童節，台北市的小學生們憑學生證可以免費搭貓纜，送給台北市的小朋友一份兒童節大禮，新北市的小朋友不能免費搭纜車，但收到的禮物，很不一樣。
新北市教育局長林騰蛟：「就是讓我們的孩子，4月1日可以不用帶書包，那我們這個會結合學校多媒體的教學，讓孩子有不同的感受。」
不只4月1日不用帶書包上學，上課40分鐘，當天變成下課40分鐘，還能帶玩具到學校跟同學分享。記者：「你想要帶什麼去？」新北市小學生：「電動 (跟同學一起玩)。」記者：「那你呢？」 新北市小學生：「我也是電動啊。」
小朋友想好了，要帶哪些玩具和同學一起玩，北北兩市兒童節小拚場，小朋友們當然開心享受這些好康。
死亡風險高不高 BMI會說話
中央社 更新日期:"2011/03/22 14:09"
（中央社記者林思宇台北22日電）中央研究院今天表示，東亞種族的身體質量指數 （BMI）與死亡風險間呈現U型趨勢，最低死亡風險是BMI介於22.6至27.5間，BMI高於35.0或低於15.0的人，死亡風險都比較高。
現在很多研究都在探討身體質量指數與死亡風險間的關係，然而這類研究幾乎都以歐美人口為基礎。此研究是利用亞洲地區19群人、超過114萬人進行長期追蹤分析，是亞洲第1次也是規模最大的研究。
台灣方面是由中研院生物醫學研究所「台灣生物資料庫」 （Taiwan Biobank）研究計畫主持人陳垣崇與研究員沈志陽參與的「亞洲生物資料庫聯盟」 （Asian Cohort Consortium, ACC）研究團隊負責。
此項研究是台灣、日本、韓國、中國、新加坡、印度、孟加拉7國44名學者跨國合作，長期追蹤BMI與死亡風險的研究成果；2月24日刊登在國際最頂尖期刊「新英格蘭醫學雜誌 （New England Journal of Medicine）」。
沈志陽表示，這項研究發現在東亞地區，包含華人、日本人及韓國人，BMI與死亡風險之間呈現U型趨勢。BMI計算方式為體重/身高（公尺）的平方，死亡風險疾病包括心血管疾病、癌症和氣喘等呼吸系統疾病，除印度和孟加拉以外，最低死亡風險是BMI介於22.6至27.5，最完美是BMI介於24至26之間。
沈志陽說，如果以BMI介於22.6到25.0間當成比較基準，當BMI大於35.0，死亡風險會為1.5倍；當BMI小於15.0，死亡風險則為2.8倍；針對癌症、心血管疾病或氣喘等呼吸系統疾病的死亡風險個別分析，一樣是U型趨勢。
衛生署認為BMI正常範圍是18.5到24之間，沈志陽認為，低標可以往上調到22，「太輕不是件好事情」。
歐美最新研究顯示，BMI死亡風險最低的是22.6到24.9之間，高標24.9低於亞洲的27.5；沈志陽分析，應該是歐美飲食影響的結果，不健康的脂肪比亞洲人多。
中研院表示，發現結果對東亞地區的國民健康與公共衛生工作將產生巨大影響，並為日益受到國人重視的體重控制提供了必要且關鍵性的訊息；這次「台灣生物資料庫」與ACC國際研究團隊的研發成果，能夠在世界專業影響力最高期刊發表，顯示在當前學術領域中，國際合作的重要性。1000322
（中央社記者林思宇攝 100年3月22日）
（中央社記者林思宇台北22日電）中央研究院今天表示，東亞種族的身體質量指數 （BMI）與死亡風險間呈現U型趨勢，最低死亡風險是BMI介於22.6至27.5間，BMI高於35.0或低於15.0的人，死亡風險都比較高。
現在很多研究都在探討身體質量指數與死亡風險間的關係，然而這類研究幾乎都以歐美人口為基礎。此研究是利用亞洲地區19群人、超過114萬人進行長期追蹤分析，是亞洲第1次也是規模最大的研究。
台灣方面是由中研院生物醫學研究所「台灣生物資料庫」 （Taiwan Biobank）研究計畫主持人陳垣崇與研究員沈志陽參與的「亞洲生物資料庫聯盟」 （Asian Cohort Consortium, ACC）研究團隊負責。
此項研究是台灣、日本、韓國、中國、新加坡、印度、孟加拉7國44名學者跨國合作，長期追蹤BMI與死亡風險的研究成果；2月24日刊登在國際最頂尖期刊「新英格蘭醫學雜誌 （New England Journal of Medicine）」。
沈志陽表示，這項研究發現在東亞地區，包含華人、日本人及韓國人，BMI與死亡風險之間呈現U型趨勢。BMI計算方式為體重/身高（公尺）的平方，死亡風險疾病包括心血管疾病、癌症和氣喘等呼吸系統疾病，除印度和孟加拉以外，最低死亡風險是BMI介於22.6至27.5，最完美是BMI介於24至26之間。
沈志陽說，如果以BMI介於22.6到25.0間當成比較基準，當BMI大於35.0，死亡風險會為1.5倍；當BMI小於15.0，死亡風險則為2.8倍；針對癌症、心血管疾病或氣喘等呼吸系統疾病的死亡風險個別分析，一樣是U型趨勢。
衛生署認為BMI正常範圍是18.5到24之間，沈志陽認為，低標可以往上調到22，「太輕不是件好事情」。
歐美最新研究顯示，BMI死亡風險最低的是22.6到24.9之間，高標24.9低於亞洲的27.5；沈志陽分析，應該是歐美飲食影響的結果，不健康的脂肪比亞洲人多。
中研院表示，發現結果對東亞地區的國民健康與公共衛生工作將產生巨大影響，並為日益受到國人重視的體重控制提供了必要且關鍵性的訊息；這次「台灣生物資料庫」與ACC國際研究團隊的研發成果，能夠在世界專業影響力最高期刊發表，顯示在當前學術領域中，國際合作的重要性。1000322
（中央社記者林思宇攝 100年3月22日）
推動捷運三環三線 朱市長：加快實現
新聞日期： 100.03.22 發佈單位： 新北市政府新聞局 發佈類別： 焦點新聞
詳細新聞內容
【新北市訊】新北市長朱立倫22日上午主持市政會議時指出，捷運三環三線的推動並非只是交通局的工作，需要市府團隊共同合作，過程中一定會碰到困難，但要有立即解決的能力，並預先做好整體完善規劃、充分掌握興建時程。
交通局長趙紹廉簡報指出，三環三線係以「臺北都會大眾捷運系統建設計畫及周邊土地整體開發研議委員會」作為推動平台，由北市府副市長陳威仁及本府副市長李四川擔任召集人，未來捷運路線及土地開發等重大議題都會納入該委員會討論。
趙局長表示，從明年開始到104年，是新北市捷運的收獲期，有多條路線預計將在這四年內完工，包括新莊線101年3月先分段通車到輔大站、102年全線完工，土城延伸頂埔段102年9月完工，機場線102年6月三重-中壢段完工、103年10月全線完工，環狀線（一階）也將於104年完工。
目前在規劃中的路線，則包括環狀線（二階）、三鶯線、汐止民生線、淡水捷運延伸線、安坑線及萬大線（二階）等；趙局長表示，規劃中的每條路線會同步進行作業，不會等一條核定後再做下一條，而在推動過程也需其他局處協助配合，像城鄉局的都市發展計畫、工務局預留工程界面、財政局及主計處協助指導建設基金籌措事宜等。
朱市長強調，三環三線不是今天才產生的計畫，而是已經在進行中，市府目前要努力的是加快實現計畫，包括財政規劃、預算爭取、土地取得及周邊道路開闢等皆要全面進行，並透過專案小組與其他相關單位做充分溝通協調。
撰稿人：新聞局新聞聯繫科 蕭喬駿 電話：本市境內1999或(02)2960-3456轉6168 電子信箱：ag0334@ms.tpc.gov.tw
刊登截止日:100.04.22
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【新北市訊】新北市長朱立倫22日上午主持市政會議時指出，捷運三環三線的推動並非只是交通局的工作，需要市府團隊共同合作，過程中一定會碰到困難，但要有立即解決的能力，並預先做好整體完善規劃、充分掌握興建時程。
交通局長趙紹廉簡報指出，三環三線係以「臺北都會大眾捷運系統建設計畫及周邊土地整體開發研議委員會」作為推動平台，由北市府副市長陳威仁及本府副市長李四川擔任召集人，未來捷運路線及土地開發等重大議題都會納入該委員會討論。
趙局長表示，從明年開始到104年，是新北市捷運的收獲期，有多條路線預計將在這四年內完工，包括新莊線101年3月先分段通車到輔大站、102年全線完工，土城延伸頂埔段102年9月完工，機場線102年6月三重-中壢段完工、103年10月全線完工，環狀線（一階）也將於104年完工。
目前在規劃中的路線，則包括環狀線（二階）、三鶯線、汐止民生線、淡水捷運延伸線、安坑線及萬大線（二階）等；趙局長表示，規劃中的每條路線會同步進行作業，不會等一條核定後再做下一條，而在推動過程也需其他局處協助配合，像城鄉局的都市發展計畫、工務局預留工程界面、財政局及主計處協助指導建設基金籌措事宜等。
朱市長強調，三環三線不是今天才產生的計畫，而是已經在進行中，市府目前要努力的是加快實現計畫，包括財政規劃、預算爭取、土地取得及周邊道路開闢等皆要全面進行，並透過專案小組與其他相關單位做充分溝通協調。
撰稿人：新聞局新聞聯繫科 蕭喬駿 電話：本市境內1999或(02)2960-3456轉6168 電子信箱：ag0334@ms.tpc.gov.tw
刊登截止日:100.04.22
陳情回覆內容 這六型最糟
聯合 更新日期:"2011/03/23 09:45" 記者黃福其／新北市報導
市府研考會從爆增案量中，針對各局處答覆內容挑出「不當案例」，分為六大類。
其一是「敷衍處理」型。教育局接獲民眾多次陳情，某社區有未立案補習班，官員詢問警衛後，即回覆民眾「稽查時該址大門緊閉、按鈴無人應門，經詢問為安親班，故移請社會局主政。本案查處結果該局將公告網站，台端可逕行查詢。」
二是「傳統官僚」型。民眾陳情，板橋區某坍塌建物遭流浪漢占用，工務局回覆「本局『已轉知』警察局及社會局，為維護秩序與安全，請該局協助派員查察。」
三是「答非所問」型。新店區民眾向工務局陳情，某社區機車停放電梯及逃生梯前，非常危險；官員回復「新店○○號外牆設置廣告招牌案無許可證案。」
四是「言語恐嚇」型。民眾向工務局檢舉，違規室內裝修工程影響安寧，官員卻回覆「勘查結果未發現，請台端謹慎查明避免影響他人無謂困擾，否則涉及刑事責任，後果自行負責！」
第五類為「八股賣弄」型，例如民眾陳情某國中師生比例及學區調整案，教育局卻回覆貼上一篇說明教育理念的文章。
第六類是「引經據典」型，民眾陳情違規告發案，警局卻引用行政程序法、違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則、道路安全處罰條例，最後才說「檢舉資料欠缺具體明確，致無法查證。」
市府研考會從爆增案量中，針對各局處答覆內容挑出「不當案例」，分為六大類。
其一是「敷衍處理」型。教育局接獲民眾多次陳情，某社區有未立案補習班，官員詢問警衛後，即回覆民眾「稽查時該址大門緊閉、按鈴無人應門，經詢問為安親班，故移請社會局主政。本案查處結果該局將公告網站，台端可逕行查詢。」
二是「傳統官僚」型。民眾陳情，板橋區某坍塌建物遭流浪漢占用，工務局回覆「本局『已轉知』警察局及社會局，為維護秩序與安全，請該局協助派員查察。」
三是「答非所問」型。新店區民眾向工務局陳情，某社區機車停放電梯及逃生梯前，非常危險；官員回復「新店○○號外牆設置廣告招牌案無許可證案。」
四是「言語恐嚇」型。民眾向工務局檢舉，違規室內裝修工程影響安寧，官員卻回覆「勘查結果未發現，請台端謹慎查明避免影響他人無謂困擾，否則涉及刑事責任，後果自行負責！」
第五類為「八股賣弄」型，例如民眾陳情某國中師生比例及學區調整案，教育局卻回覆貼上一篇說明教育理念的文章。
第六類是「引經據典」型，民眾陳情違規告發案，警局卻引用行政程序法、違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則、道路安全處罰條例，最後才說「檢舉資料欠缺具體明確，致無法查證。」
2011年3月11日 星期五
【緊急通報】海嘯警報部份沿海學校停班停課
訊息來源 http://www.ntpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=217328&FP=1068
【緊急通報】中央氣象局地震中心已接獲海嘯警報，請本市濱海地區學校注意防範天然災害，並注意學生安全勿前往海域活動。
林口、八里、淡水、三芝、石門、金山、萬里、瑞芳、貢寮各級學校立即停止上班上課。
資料詳洽：
新北市政府教育局永續環境教育科 何婉雁 29603456分機2750
【緊急通報】中央氣象局地震中心已接獲海嘯警報，請本市濱海地區學校注意防範天然災害，並注意學生安全勿前往海域活動。
林口、八里、淡水、三芝、石門、金山、萬里、瑞芳、貢寮各級學校立即停止上班上課。
資料詳洽：
新北市政府教育局永續環境教育科 何婉雁 29603456分機2750
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