2010年6月9日 星期三

高鐵局:台北到機場20分 有困難

中央社 更新日期:"2010/06/06 16:20"

(中央社記者陳舜協台北6日電)總統馬英九今天期許機場捷運提高競爭力,將直達車時間縮短為20到 25分。交通部高鐵局表示,機場捷運沿線坡度3%以上達路段 1/4,再提升速度有困難。

馬總統上午視察桃園國際機場,對機場捷運從台北車站至機場需35分鐘,總統說,這無法跟高速公路競爭,他希望時間能降至20至25分鐘,才能吸引高速公路的汽車族。

交通部高速鐵路工程局局長朱旭表示,國外的機場捷運只服務機場,台灣的機場捷運除了服務機場,還要服務林口新市鎮居民通勤、帶動沿線土地開發及運量等需求,在路線選擇上有諸多限制。

朱旭說,機場捷運沿線坡度超過3%(即走 100公尺上升3公尺)路段佔全線51.03公里的1/4以上,這是機場捷運速度無法提升的主要原因。

朱旭表示,未來若將目前規劃的台北車站出發、中途停靠三重站、林口站及機場站須35分鐘的直達車,改為每半點、整點由台北車站直達機場站,中途不停靠的直達車,預估速度可減到30分鐘左右。

由於機場捷運還必須兼顧公眾運輸,考慮各種捷運班次排班及運量等因素後,朱旭說,機場捷運的一般運轉平均時速只有60到70公里左右,商業運轉時速也只有 90到100公里,與其他國家只服務機場旅客的機場捷運時速動輒超過100公里相較,慢了許多。

朱旭表示,一般民眾當然希望機場捷運愈快愈好,總統基於民眾期望提出期許,「的確有困難度」。不過,朱旭說,會邀集專家、廠商「以安全為前提,兼顧舒適、準點及快速」進行評估、研究。

朱旭說,若評估過後無法達成總統期望,「我們會清楚、坦白的向總統報告。」「機場捷運的安全絕不能被犧牲」。990606

北桃捷運要花35分鐘 馬總統:又久又慢,那誰來啊?
NOWnews 更新日期:"2010/06/06 13:40" 政治中心/桃園報導

馬總統今天(6日)前往桃園機場視察捷運工程,針對35分鐘到台北的速度,總統還是不滿意,當場提出要求,希望車程可以降到20分鐘左右。

「到底還成不成問題要問一個人,這個人叫做王偉忠。」到桃園機場視察,馬總統先看手推車,上任兩年多一直緊盯機場設備,總統希望台灣也能與世界競爭。「三年前我來這裡,看到那種景象幾乎要落淚,我今天來,感覺到機場逐漸變成一尾活龍。」

強調往後松山、桃園兩機場分工合作,互不搶客,總統指示盡速規劃三期航廈,原本35分鐘可到台北的機場捷運,馬總統說太慢了。桃園機場第二航廈的地下捷運站原本規劃35分鐘可以到台北,不過馬總統要求20分鐘就要抵達。

他表示,「花的時間又久、速度又慢,那誰來啊?我們自己要有雄心,能夠把速度再加快,讓時間再減少,假如能夠做到25分鐘甚至20分鐘的話,我相信誘因就不一樣了。」

要求北桃捷運縮短到20分鐘,總統開出終極目標,讓陪同的交通部官員皮皮剉。(新聞來源:東森新聞記者黃暐瀚、陳志文)

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