2010年11月9日 星期二

蘆洲線提供2大轉乘站 紓解北車人潮

台灣醒報 更新日期:"2010/11/03 19:21" 黃靜婷

【台灣醒報記者黃靜婷報導】台北捷運蘆洲線今日通車,捷運網的十字脈絡逐漸形成。以往只能在台北車站轉乘淡水線與南港線的乘客,今後可利用蘆洲線的民權西路站與忠孝新生站轉乘,避開台北車站的擁擠人潮,預期受惠的通勤族可達數十萬人。

以往淡水線與板南線都集中在台北車站轉乘,尖峰時段的台北車站人滿為患,乘客常常得等兩班車才上得了車,蘆洲線通車後,民眾利用民權西路站與忠孝新生站轉乘會更輕鬆。蘆洲線通車,不但大幅縮短台北縣、市間的旅程時間,加上轉乘功能,捷運局預期受惠的通勤族可多達數十萬人。

從蘆洲站搭到民權西路站約需12分鐘,搭到忠孝新生站約需19分鐘,而由蘆洲線轉乘淡水線到臺北車站則只要花19分鐘,可與既有的淡水線(民權西路站)、南港線(忠孝新生站)銜接轉乘。

民權西路站經台北車站到忠孝新生站路線長度約3公里,民權西路沿蘆洲線到忠孝新生站約3.5公里。雖然仍是到台北車站轉乘會較為快速,但若要避免台北車站的人潮,民眾就可選擇從蘆洲線轉乘。

捷運蘆洲線全長12.5公里,共設置11個車站,其中台北市為忠孝新生站、松江南京站、行天宮站、中山國小站、民權西路站、大橋頭站等六個;台北縣為三重國小站、三和國中站、徐匯中學站、三民高中站、蘆洲站五個,通車後,捷運總長度將破百,擴增為105.4公里。

捷運局表示,未來連通中和線後更可與新店線(古亭站)、松山線(松江南京站)、信義線(東門站)交會轉乘,形成四通八達的捷運路網,不僅可紓解大台北地區交通擁擠,也帶動更多商機。

沒有留言:

張貼留言