2011年 10月17日【陳如嬌╱台北報導】
耗資近十億元的台北松山機場三階段整建工程，將在本月底完成，脫胎換骨大變身後，全新的松山機場除每年可容納逾六百萬人次旅客，最有賣點的航廈屋頂觀景台也將在月底驚豔登場，除有四座夜間會發光的西班牙進口藝術雕塑椅，也將設輕食區，是全台唯一經規劃的休閒與賞機用觀景台。
台北國際航空站主任楊國峯說，松山航廈去年三月起展開整建，去年十月及今年三月分別完成第一及第二階段整建，本月底前將完成第三階段整建工程，除擴大免稅商店區，也提升第一航廈國際線的通關、入關設施等。完工後的松山機場航廈，將可提供國際線一年三百三十八萬人次、國內線一年兩百八十萬人次旅客量的服務。
唯一賞飛機專用楊國峯說，第三階段的整建工程完工後，民眾最期待的航廈屋頂觀景台也將在本月底啟用，目前就等要擺設在景觀台公共區域、從西班牙進口的四座Twig（嫩枝）系列藝術雕塑座椅運到台灣，就能對外宣布觀景台的啟用和開放時間。國內目前可供民眾觀賞飛機起降的機場有台東、金門、台中和高雄小港等機場，楊國峯指出，松山機場航廈屋頂觀景台是全台唯一特別設置來觀賞飛機與休閒用的觀景台，一百八十度的視野，能近距離欣賞民航機或軍機的英姿，還可遠眺圓山飯店，另美麗華摩天輪，基隆河和大佳河濱公園美景也都盡入眼簾。
「適合親子同樂」據了解，航站原規劃每天清晨六時到晚上十一時免費開放民眾前往觀景台參觀，但考量安全問題，可能因不同季節有不同開放時間，目前仍未定案，屆時觀景台除公共區域將有夜間會發光、造價約五、六十萬元的系列藝術雕塑椅，可讓民眾坐著觀賞飛機的起落和窗外的台北美景外，還會設輕食區，由伯朗咖啡進駐，民眾也可一邊喝咖啡，一邊看著如大鳥般的飛機在眼前掠過。北市民眾趙先生的兒子是飛機迷，經常吵著要到北市濱江街一百八十巷（熱門飛機升降觀賞地）看飛機。趙先生說，在濱江街飛機從頭頂飛過，震耳欲聾的轟隆隆引擎聲很刺激，但還是有其危險性，若松山機場有安全的場所看飛機起降，絕對是假日親子同樂的好去處。
運送行李應加快不過，逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰指出，松山機場航廈的硬體改善後，軟體也應一併提升，如航廈內的指示標誌、聯外交通系統的資訊應更清楚外，最為人詬病的提領行李等待時間過長也應盡快改善。
松山機場三階段整建資訊◎第1階段：去年10月31日完工啟用．完成第一航廈的國際線入境大廳區域設施及汰換3座空橋◎第2階段：今年3月底完工啟用．完成啟用國內線航廈（第二航廈）及汰換另3座空橋◎第3階段：本月底前完工啟用．8/18完成第一航廈出境安檢及查證照查驗區域整建．10/12完成第一航廈3樓入境廊道整建．其餘預計本月底前啟用的包括：航廈屋頂觀景台、另2座空橋汰換、第一航廈2樓登機廊道整建總經費：9.96億元資料來源：民航局
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33744458/IssueID/20111017
耗資近十億元的台北松山機場三階段整建工程，將在本月底完成，脫胎換骨大變身後，全新的松山機場除每年可容納逾六百萬人次旅客，最有賣點的航廈屋頂觀景台也將在月底驚豔登場，除有四座夜間會發光的西班牙進口藝術雕塑椅，也將設輕食區，是全台唯一經規劃的休閒與賞機用觀景台。
台北國際航空站主任楊國峯說，松山航廈去年三月起展開整建，去年十月及今年三月分別完成第一及第二階段整建，本月底前將完成第三階段整建工程，除擴大免稅商店區，也提升第一航廈國際線的通關、入關設施等。完工後的松山機場航廈，將可提供國際線一年三百三十八萬人次、國內線一年兩百八十萬人次旅客量的服務。
唯一賞飛機專用楊國峯說，第三階段的整建工程完工後，民眾最期待的航廈屋頂觀景台也將在本月底啟用，目前就等要擺設在景觀台公共區域、從西班牙進口的四座Twig（嫩枝）系列藝術雕塑座椅運到台灣，就能對外宣布觀景台的啟用和開放時間。國內目前可供民眾觀賞飛機起降的機場有台東、金門、台中和高雄小港等機場，楊國峯指出，松山機場航廈屋頂觀景台是全台唯一特別設置來觀賞飛機與休閒用的觀景台，一百八十度的視野，能近距離欣賞民航機或軍機的英姿，還可遠眺圓山飯店，另美麗華摩天輪，基隆河和大佳河濱公園美景也都盡入眼簾。
「適合親子同樂」據了解，航站原規劃每天清晨六時到晚上十一時免費開放民眾前往觀景台參觀，但考量安全問題，可能因不同季節有不同開放時間，目前仍未定案，屆時觀景台除公共區域將有夜間會發光、造價約五、六十萬元的系列藝術雕塑椅，可讓民眾坐著觀賞飛機的起落和窗外的台北美景外，還會設輕食區，由伯朗咖啡進駐，民眾也可一邊喝咖啡，一邊看著如大鳥般的飛機在眼前掠過。北市民眾趙先生的兒子是飛機迷，經常吵著要到北市濱江街一百八十巷（熱門飛機升降觀賞地）看飛機。趙先生說，在濱江街飛機從頭頂飛過，震耳欲聾的轟隆隆引擎聲很刺激，但還是有其危險性，若松山機場有安全的場所看飛機起降，絕對是假日親子同樂的好去處。
運送行李應加快不過，逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰指出，松山機場航廈的硬體改善後，軟體也應一併提升，如航廈內的指示標誌、聯外交通系統的資訊應更清楚外，最為人詬病的提領行李等待時間過長也應盡快改善。
松山機場三階段整建資訊◎第1階段：去年10月31日完工啟用．完成第一航廈的國際線入境大廳區域設施及汰換3座空橋◎第2階段：今年3月底完工啟用．完成啟用國內線航廈（第二航廈）及汰換另3座空橋◎第3階段：本月底前完工啟用．8/18完成第一航廈出境安檢及查證照查驗區域整建．10/12完成第一航廈3樓入境廊道整建．其餘預計本月底前啟用的包括：航廈屋頂觀景台、另2座空橋汰換、第一航廈2樓登機廊道整建總經費：9.96億元資料來源：民航局
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