爭取多年的淡水捷運延伸線終於展露曙光

新聞日期： 99.05.10 發佈單位： 臺北縣政府交通局 發佈類別： 北縣新聞
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爭取多年的淡水捷運延伸線終於展露曙光-圖一【北縣訊】行政院經建會今日(5月10日)舉行第1387次委員會討論「淡水捷運延伸線可行性研究報告書」案，臺北縣縣長周錫瑋親自出席會議爭取本計畫通過可行性研究。會中由交通部高鐵局進行簡報說明計畫，經與委員會討論後，原則同意通過整體路網，並優先推動綠山線，惟請交通部於綜合規劃前補充不同運量系統，採高架或平面之比較評估一併報院，待行政院核定後，交通部高鐵局將可接續辦理綜合規劃報告與環境影響評估，對本計畫的推動又邁進一大步。

臺北縣長周錫瑋說，本計畫自81年進行規劃，至今已歷經18年，在交通部去年底起陸續退回多條輕軌及捷運計畫之情況下，但縣府仍大力爭取，即便於財政困難的情況下，但為了淡水地區的地方繁榮與交通便捷，同意擔任後續營運主管機關，並自負盈虧，另本府也同意將原負擔之經費比例由15%提升至30%，故本計畫整體路網總經費118.7億元，本府負擔經費將由原30.5億元，增加為35.8億元，多負擔5.3億元，才促成本計畫的審議通過，在此也非常感謝中央的支持。

周錫瑋說，未來淡水捷運延伸線完工後，將成為國內第一條政府自建輕軌捷運系統，也將成為淡水移動新地標，優先興建的綠山線加上支線，從淡水線紅樹林站經登輝大道到淡海新市鎮並銜接至漁人碼頭，可串連淡水地區等觀光景點，有助於帶動地方發展，並可解決淡海新市鎮的聯外之交通問題，促進淡海新市鎮開發。

新聞聯絡人:交通局軌道工程科 金科長肇安
撰稿人: 交通局軌道工程科 鄧瑞艷 電話: (02)29603456分機4723